朝鲜与日本足球比赛#~~朝鲜与日本足球比赛结果

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朝鲜高丽刀和日本武士刀有区别吗？

高丽刀和日本武士刀区别主要在造型上，高丽刀以直刀为主，而日本刀以弧形刀身为标志（当然也有直刀，如忍者刀、肋差）。

如何评价壬辰朝鲜战争中明朝、朝鲜和日本的海军水平？

当时明朝海军是世界强国，离不开明朝对海军的重视与培养，击败过西班牙、荷兰、将日本海军揍哭，在世界同时代中没有那个国家可以做到。强大之中必须有先进的战术和武器，这是离不开高大威猛的福船，福船对于西方人来说他们叫军舰，我们称它为福船，福船好比如城池那么宽大，吃水4米深，只适合大海航行，人力驱动不了，必须是风力驱动，百分百先进的风帆战舰，配备各种西式火炮。

福船在当时世界排名中不算是最大的战舰，西方每艘战舰配置火力是50门至80门大炮，而福船的配置火炮与西方相比还是有距离的，但是福船在亚洲还是排第一名的，当时朝鲜战役爆发时期，中国服役的福船大约有四十多艘，由于朝政管理能力问题，数量逐渐减少。

朝代战争初期，大明军队一向以步兵为主，朝鲜和日本谈判失败后，朝鲜明说给丰臣秀吉听，我们是大明的附属国，你们日本不给面子我们，也要给面子大明，丰臣秀吉对这置之不理，同时把丰臣秀吉气着了，谈判失败，于是日本再度增兵。大明命陈璘为海军统帅，同时朝鲜海军纳入陈璘指挥，先后在鸣梁和露梁两次海战大败日本海军。

日本海军有种不服输精神同时为了获取胜利做出不计后果，之前日本在丰臣秀吉手中得到了统一，另其军事信心爆棚，于是丰臣秀吉动用日本所有力量去征服强大中国。丰臣秀吉首对中国的附属国朝鲜先下手，作为跳板，日本当时兵力十多万人。

丰臣秀吉刚刚上任为了平息国内矛盾，在此之前日本是军阀天下，各自占领山头为王，丰臣秀吉能够把这班市井之徒一一收拾，证明丰臣秀吉是个军事家，为了对朝鲜和明朝进行侵略，组建一支强大的海军，是迫不及待。

丰臣秀吉任命九鬼嘉隆为主帅，当时日本海军建立最大的战船叫日本丸，数量有700多艘，但是不利于海战，很多武器和战船制造都是经验不足的，虽然丰臣秀吉的部下都是尽心尽力，但是没有用，由于战船落后还加上搞侵略那是在作死，两次侵略战役都吃败仗。

朝鲜海军和朝鲜陆军相比，海军强过陆军，其陆军在熟悉环境的情况下还是被日本海军打到首都，这是朝鲜陆军不作为。朝鲜海军有一位将叫李舜臣，有他的存在也朝鲜的福气，李舜臣是个不可多得的人才，但是朝鲜内部政治斗争像是斗鸡那样，黑到不能再黑。由于日本着手准备侵略朝鲜，于是提前一年多派探子进来朝鲜摸底，被朝鲜有关公职人员发现此消息，于是破格提拔李舜臣为全罗左道水师节度使，这时日本方面也是紧急筹备中，李舜臣带领造船木工着手制造所谓龟船防御日本海军。

龟船的形状像是乌龟，因这样帮它起名龟船，船身长度为35米，船的宽度11.8米，船的高度5.2米，船身布满锋利的铁针，有70多个窗口可以对敌开战，船头龟形状可吹出毒气对敌人进行毒杀，船结构非常牢固，行使动作快，在和日本交战中起很大作用。

这两次战征中证明了明朝海军作战经验丰富，战舰和火力要比日本海军先进，日本海军急于求胜和战船落后是他们的弱点，朝鲜内部管理乱七八糟，导致损失制海权，后来用人之际上挽回不能必要的损失。

《明朝那点事》和《万历十五年》，对万历朝鲜战争（1592-1598）历时七年的朝日大战均有详尽的描述，个人都读过，倒是比较支持后者，以为黄仁宇先生比较客观一点。在朝鲜的史册中，分别称为壬辰倭乱和丁酉再乱，于日本来说，则为典型的对外侵略扩张战争。战争的结果，由于明朝的出兵，东亚局势恢复了三百年的和平。之于这场战争中的海战，被标注为数次海战，出现在中日韩朝四国史册中，叙述也不尽统一，为避免引起较大争议，我们只就事论事罢了。木帆时代的水军，明朝当然是最强的，无论吨位还是造船技术，也是当时世界上最强的，把这一定位找准后，日朝几可忽略不计，只能说充当海上运兵工具罢了。

国力使然

万历政治虽腐败，但国力当时最强，还有抗倭时期的水师基础。投入半岛战事，有水师1.5万人，战船500余艘，最大的楼船，配有佛郎机和虎蹲炮，射程超过3千米，而做为运输的福船，海运的能力也是相当了得。当然，有的网友说比不得帆舰时代，可是帆舰时代开启于何时，务请留意，正像古代战舰不比当代海军是一样的。明师打的是陆战，出动的主力是4万边师精锐。我们不强调李如松的指挥如何，这也是当时的日本，在技战术水平上所不能比拟的。日本在后来所谓记载，“陆海并进”，无论陆地，还是水师战力，在明师面前，完全没有可比性。首次出击，骑兵5000，全军覆没，完全是昏庸无能的指挥官祖承训造成的，可以用一个熟语来形容，一将无能，累死千军。

且勿本末倒置

历史就是历史。日本投入的兵力倒是不少，有14万之多，打了不到半个月，史载朝鲜即“八道尽失”。由海向陆而来，日本动用的舰船，至战争末期也有3000余艘，主要的为源源不断运兵和补充物资而用，其中最大的要属安宅船，无非配以鸟铳和弓矢，朝鲜所谓80余艘板屋船，想想可知。无论规模和作用，极其有限，过份夸大，不免有点本末倒置的意思。好在历史并不是任人涂抹的。

如果把当时世界海军粗粗的分三个档次，那么明朝的水师基本上也就二档偏下往三档靠了，朝鲜和日本的水师基本就是不入流。

中国、朝鲜、日本三个东方国家，可以说在近代以前都是没有海军的。

朝鲜一个半岛国家，日本一个海岛国家，但这两都没海船技术，仿的是唐的造船技术，但这种吃水浅，矩形纵向硬帆，皮薄馅大，是内河船的本质呀。

明朝，尖底吃水深，标准的海船技术。载重量巨大，高大威猛。但问题是，帆型还是矩形纵向硬帆，船型胖而高大，这是海运货船的技术呀，而且还是近海货船技术。

作为木壳时代的海军装备，必要的几个条件：航速（至少是短时间能提高航速），转向灵活，结实耐造，抗风浪，能适应各种风向。这几个条件而言明朝、朝鲜、日本三个就是海战新手村玩家，其中明朝的等级高，装备星级高但等级不高。就像玛雅人把石器玩出花来了，到就是没有铁器好用。

同时代，欧洲已经用上了全索具帆船，就是加勒比海盗里那种船型狭长装备三角帆、前面有斜桅，好像还有球帆，逆风也能满场乱窜，斜风能跑得飞起来的那种。

在用上这种大洋战舰之前，主要是适用于地中海这种风浪较小的三层加莱船。用帆具到达战场，开战之时就降帆采用桨动力，因为划桨的人多，所以速度也不慢。

在专业海战船面前，明朝、朝鲜、日本的水师最多也只能算是个运兵船。

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